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減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2013-11-11 14:24:00【

  從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看,近年來,民營(yíng)企業(yè)發(fā)展速度很快,已經(jīng)成為行業(yè)中的一支生力軍。此外,廣東地區(qū)的一些發(fā)展速度較快的減速機(jī)廠民營(yíng)企業(yè),在完成了原始積累后,不斷發(fā)展壯大。他們緊跟市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷提高。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,他們加大購(gòu)置檢測(cè)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及擴(kuò)大廠房的資金投入,加工能力及技術(shù)水平提高很快,同時(shí)還重視人才的培養(yǎng)與引進(jìn),企業(yè)已開始向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
 

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  20世紀(jì)90年代末出現(xiàn)一種名為高精度伺服行星式減速機(jī)沖擊國(guó)內(nèi)自動(dòng)化,數(shù)字化高精度通用機(jī)械行業(yè)市場(chǎng),迅速發(fā)展和取代擺線針,蝸輪蝸桿等幾種以往傳統(tǒng)的減速機(jī)市場(chǎng)。這是國(guó)外幾大減速機(jī)廠于1966年開始致力于高精度伺服電機(jī)專用行星減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)的高精度伺服行星式減速機(jī),從選材加工工藝,裝配到質(zhì)量檢測(cè)等方面不斷改進(jìn)和完善。行星減速機(jī)在輸出扭矩、噪音、效率、徑向和軸向受力、壽命和反向間隙等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,尤其體現(xiàn)到與伺服電機(jī)匹配時(shí),經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)變的非常成熟,性能價(jià)格比極其優(yōu)越。而國(guó)內(nèi)則是湖北行星從1999年開始從事行星式減速機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),2002年開始上市銷售,是國(guó)內(nèi)早期行星式減速機(jī)生產(chǎn)廠家,該廠家至2008年一直壟斷國(guó)產(chǎn)高精密伺服行星式減速機(jī)市場(chǎng)。2008年起到2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展起山東淄博和寧波中大這兩家高精密行星式伺服生產(chǎn)廠家。

  在產(chǎn)品的銷售機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,國(guó)外廠商近幾年在中國(guó)的擴(kuò)展勢(shì)頭愈來愈強(qiáng),SEW公司繼續(xù)在全國(guó)部署生產(chǎn)及銷售基地,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。FLEDER公司、邦飛公司、紐卡特公司及FORK、新寶、住友等公司也都加大了在中國(guó)建立生產(chǎn)基地及銷售中心的步伐,積極向各個(gè)行業(yè)滲透,國(guó)外廠商先進(jìn)的管理、經(jīng)營(yíng)理念,豐富的市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)及拓展經(jīng)驗(yàn)和各具特色的產(chǎn)品系列將會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)廠商產(chǎn)生強(qiáng)調(diào)的挑戰(zhàn)和沖擊,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)感受到的將會(huì)是愈來愈激烈的國(guó)內(nèi)外同業(yè)者的競(jìng)爭(zhēng)。

  而在國(guó)內(nèi)傳動(dòng)件產(chǎn)品的出擴(kuò)方面,目前仍以多中、小功率中、小規(guī)格產(chǎn)品批量出口或隨主機(jī)出口為主要形式,這一方面的市場(chǎng)份額仍比較小,努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可擴(kuò)性,積極開拓國(guó)際市場(chǎng),應(yīng)是國(guó)內(nèi)企業(yè)尋求市場(chǎng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)重要出路。

  縱觀國(guó)內(nèi)減速器行業(yè)的現(xiàn)狀,為保持行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展在充分肯定行業(yè)不斷發(fā)展、進(jìn)步的同時(shí),更應(yīng)看到存在的問題,并積極研究對(duì)策,采取措施,力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)能有所進(jìn)展。目前,同外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是,行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低,企業(yè)管理方式較為粗放,相當(dāng)比例的產(chǎn)品仍為中低檔次、缺乏有國(guó)際影響力的產(chǎn)品品牌、行業(yè)整體散、亂情況依然較為嚴(yán)重?;诖?,推進(jìn)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)間的購(gòu)并、整合,盡快形成有著一定的市場(chǎng)影響力的品牌、有較大規(guī)模的和實(shí)力、有較強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)支持能力的這樣若干個(gè)集團(tuán)型企業(yè),如此方能在與國(guó)外同行的競(jìng)爭(zhēng)中保持一定的優(yōu)勢(shì)并不斷得以發(fā)展。